aluminium siliciumlegering auto-onderdelen

aluminium siliciumlegering auto-onderdelen

Aluminium siliciumlegering auto-onderdelen Op dit moment zijn de Verenigde Staten, Japan en Duitsland de landen die de meeste aluminiumlegeringen in auto's gebruiken, zoals de Duitse Volkswagen AudiA8, A2, Japanse NXS en andere aluminiumlegeringen voor carrosseriegebruik die 80% bedragen. Naast aluminiumlegeringen die worden gebruikt in Shanghai Santana, FAW Audi en Jetta (alle geïmporteerde productielijnen), zijn er veel in eigen land geproduceerde rode vlaggen, ongeveer 80-100 kg. Sommige gegevens tonen aan dat het vervangen van de traditionele staalstructuur door een aluminiumlegeringsstructuur de massa van de auto met 30% tot 40% kan verminderen, de productie van de motor kan met 30% worden verminderd en de productie van het wiel met 50% kan worden verminderd. Het gebruik van aluminiumlegeringen is een van de belangrijke manieren om het gewicht van auto's te verminderen, het milieu te beschermen, energie te besparen, de snelheid en transportefficiëntie te verhogen. Daarom is het zeer noodzakelijk om auto's van aluminiumlegeringen te onderzoeken en te ontwikkelen. De belangrijkste voordelen van aluminiumlegeringen zijn een licht gewicht en een goede warmteafvoer. Met de ontwikkeling van motortechnologie is de klepstructuur de mainstream ontwerptrend van de motor geworden.

Vraag een offerte aan

Wij hebben de beste oplossingen voor uw bedrijf

Meer informatie

Silicium aluminiumlegering voor motor

Aluminiumlegeringen voor automotoren zijn het lichtst en verminderen over het algemeen het gewicht met meer dan 30%. Bovendien vereisen zowel het cilinderblok als de cilinderkop van de motor materialen met een goede thermische geleidbaarheid en sterke corrosiebestendigheid, en aluminiumlegeringen zijn zeer prominent aanwezig in deze aspecten. Daarom hebben verschillende autofabrikanten het onderzoek en de ontwikkeling van de aluminiumlegering van de motor uitgevoerd.

Silicium aluminiumlegering voor motor

Het ontwikkelingsperspectief van siliciumaluminiumlegering in de auto

Onder lichtgewicht metalen, hoewel de dichtheid van magnesiumlegeringen lager is dan die van silicium-aluminiumlegeringen, zijn de kosten van magnesiumstaven hoger en zijn er veel technische obstakels in het productieproces van onderdelen, zoals een gebrek aan spuitgietlegeringen en ontwerpgegevens op hoge temperatuur, slechte oppervlaktebehandelingstechnologie en een slecht hechtingsniveau. Laagwaardig, dus het huidige gebruik in auto's is vrij beperkt; en hoewel titaniumlegeringen voor de lucht- en ruimtevaart een hoge mechanische sterkte hebben, is het productieproces moeilijk en zijn de productiekosten duur, wat resulteert in het onvermogen van titaniumlegeringen om in grote hoeveelheden op de autoproductie te worden toegepast. Aluminiumlegering heeft goede uitgebreide prestaties in termen van kosten, productietechnologie, mechanische eigenschappen, duurzame ontwikkeling (het meeste aluminiumgehalte in de aardkorst, goed voor 8,1%), enz. Daarom is aluminium-siliciumlegering nu en in de toekomst het voorkeursmateriaal voor lichtmetaal in de auto-industrie.

Het ontwikkelingsperspectief van siliciumaluminiumlegering in de auto

Aluminiumlegering voor wielnaaf

Aluminium wielen hebben geleidelijk stalen wielen vervangen vanwege hun lichte gewicht, goede warmteafvoer en goede uitstraling. In de afgelopen 10 jaar zijn de wereldwijde aluminiumlegering autowielen gegroeid met een jaarlijkse groei van 7,6% en de aluminisatiegraad van autowielen kan 72% tot 78% bereiken. Silicium-aluminiumlegering, die goede gieteigenschappen en hoge uitgebreide mechanische eigenschappen heeft, is een voorbeeld van de toepassing van aluminiumlegeringen in auto's en bijna alle nieuwe modellen gebruiken aluminiumlegeringswielen.

Aluminiumlegering voor wielnaaf
Veelgestelde vragen

Heb je een vraag?

Tianjin Zuoyuan New Material Technology Co, Ltd is een high-tech bedrijf gespecialiseerd in het onderzoek van geavanceerde metaal materiaal voorbereiding technologie en de ontwikkeling, productie en verkoop van high-performance metalen materialen. Met de waardevolle ervaring die in de loop der jaren is opgedaan op het gebied van non-ferrometaalontwikkeling en de integratie van geavanceerde automatiseringsbesturingstechnologie, heeft Zhongyuan opmerkelijke resultaten behaald op het gebied van hoogwaardige metalen materialen en is het een innovatieve onderneming geworden met een sterk concurrentievermogen op dit gebied. De superharde aluminiumlegeringen en zeer slijtvaste aluminiumlegeringen die door het bedrijf zijn ontwikkeld, zijn met succes toegepast in high-end gebieden zoals ruimtevaart, satellietcommunicatie en auto-onderdelenindustrieën.

We hebben een snel stollingsproces, dat verder wordt geoptimaliseerd op basis van het spuitgietproces (ook bekend als spuitafzetting), dat vergelijkbaar is met het vernevelingsproces, dat gesmolten, verstoven metaal op een roterend substraat spuit , het metaalvormingsproces van het vormen van metalen blokken of knuppels. . Dit proces heeft een hoge stollingssnelheid en een relatieve dichtheid van meer dan 99,2%. Na warm werken (smeden, walsen, extrusie of HIP) wordt het materiaal verwerkt tot een dicht product.

Ja. Alle AlSi legeringen kunnen eenvoudig worden bewerkt, zoals CNC, EDM, draadsnijden etc.

Neem contact op

Aarzel niet om contact met ons op te nemen

Uw bericht verzenden. Een ogenblik geduld...